| События, ставшие поводом для иска, развернулись в мае 2024 года на трассе Москва-Белгород. Водитель автобуса ПАЗ Игорь Деряженцев не справился с управлением, что привело к столкновению с легковым автомобилем Рено Логан. Автобус принадлежал ООО «Мираторг-Курск» (ИНН 4623004836). Вина Деряженцева была официально подтверждена сотрудниками ГИБДД, в отношении него вынесено постановление об административном правонарушении.
Страховая компания выплатила потерпевшей стороне максимально возможные по ОСАГО 320100 руб., однако этой суммы не хватило для восстановления иномарки. В итоге собственник Рено подал заявление в суд и взыскал с «Мираторг-Курск», как с владельца источника повышенной опасности, еще 184233 руб. Холдинг деньги выплатил, но решил не оставлять убытки на своем балансе, обратившись с регрессным иском к своему водителю.
Основной юридический конфликт в этом деле заключался в квалификации ответственности. Юристы компании настаивали на применении ст. 1064 ГК РФ, которая предполагает полное возмещение вреда. Однако суд подчеркнул, что отношения между сторонами — трудовые, а значит, главенствовать должен Трудовой кодекс РФ.
Несмотря на то, что закон позволяет взыскивать полную сумму ущерба, если он причинен в результате административного правонарушения (п. 6 ч. 1 ст. 243 ТК РФ), суд воспользовался правом на снижение размера выплаты. Согласно ст. 250 ТК РФ суд по рассмотрению трудовых споров может снизить сумму взыскания, принимая во внимание: степень и форму вины работника (в данном случае — неосторожность, а не умысел), материальное положение ответчика, наличие иждивенцев и общий уровень дохода.
В ходе заседания судом установлено, что ответчик имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка; статус жителя Курской области, вынужденно покинувшего территорию проживания; после увольнения из холдинга испытывает финансовые трудности. В итоге суд снизил сумму взыскания со 184233 руб. до 140 тыс. руб.
Решение в законную силу не вступило. |